Hier finden Sie Links zu den meisten unserer Web-Seiten. Unser Angebot ist in den vergangenen Jahren so umfangreich geworden, dass wir die einzelnen Geschäftsfelder getrennt vorstellen möchten.
Eine Vorstellung unserer besonderen Stärken, wenn auch nur ein kleiner Ausschnitt unserer Leistungsfähigkeit.
Auf unserem hochmodernen, lasergestützten Prüfstand können wir Ihr Fahrzeug individuell vermessen und einstellen. Dabei nutzen wir eine selbst justierende Scherenbühne, auf der Ihr Fahrzeug auf eigener Achse angehoben wird. Die Messung selber erfolgt dann kabellos über Infrarot kommunizierende Bauteile und ist sehr exakt.
Weiterhin sind wir als KW Performance Partner speziell geschult, können Hilfestellungen zu Fragen der einzelnen Messwerte geben und können Einstellungen per Radlastwaage vornehmen. Die Betreuung von Rennsportfahrzeugen gehört dabei ebenfalls zu unserem Repertoire.
Unter dem Begriff Chiptuning versteht man die Leistungssteigerung eines Fahrzeugs durch Optimierung der Software im Motorsteuergerät. Das Motorsteuergerät ist ein kleiner Hochleistungs-Computer, der alle nötigen Steuerungsaufgaben für den Motor übernimmt, das so genannte Motormanagement. Dieses ist z.B. für die Regelung der Zündung, der Einspritzung und des Ladedrucks verantwortlich.
Das Programm, also die Software, für das Motormanagement befindet sich ähnlich wie bei einem Heim-Computer auf einem Speichermedium, dem EPROM. In Steuergeräten der neuesten Generation verteilt sich die Software sogar auf mehrere Speicherbausteine. Nun kann man die Original-Software mit Hilfe eines speziellen Lesegerätes auslesen, dann am PC optimieren und wieder einspielen, unter Experten "flashen" genannt. Durch modernste Technik sind wir in der Lage, bei neueren Fahrzeugen die Software über die Diagnoseschnittstelle zu programmieren. Dadurch ist ein manueller Eingriff in das Motorsteuergerät nicht mehr nötig, Umbauten oder Modifizierungen am Motor finden nicht statt.
Unser hochmoderner Allrad Leistungsprüfstand W4X aus dem Hause Dynostar ist aufgrund der Scheitelrollentechnik extrem genau, baut keinen Schlupf auf und benötigt nur sehr wenig Bodenfreiheit. Damit sind wir in der Lage beinahe alle angelieferten Fahrzeuge zu messen, egal ob Frontantrieb, Heckantrieb, oder Allrad. Auch Leistungen jenseits der 1000 PS können auf einer Achse ohne Traktionsverlust bei uns gemessen und abgestimmt werden werden! Sogar CN Autos mit unter 80mm Bodenfreiheit sind messbar! Kostenpunkt für eine Messung ab 129,-- EUR
Natürlich können Sie unseren Prüfstand auch Mieten für 150,-- EUR/Stunde + MwSt.
Wir sind in der Lage nahezu alle Motorsteuerungen individuell abzustimmen, meist mit Festpreisen. Bitte fragen Sie mit dem geplanten Setup frühzeitig an!
Wir bieten im Rahmen des grundsätzlich Machbaren Leistungssteigerungen für die meisten Fahrzeuge in unterschiedlichen Stufen an.
Wir bieten Um- und Aufrüstungen von Saug- und Turbomotoren, je nach Modell auf bis zu 800 PS, insbesondere auch mit dem Einbau von (größeren) Turboladern. Hierbei profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Tuning- und Rennsportbereich. Besondere Kenntnisse besitzen wir über den 1.8T-Motor aus dem VAG-Konzern, den wir in der Spitze mit bis zu etwa 700 PS aufrüsten können. Dies gilt auch für den Nachfolger, den 2.0 TFSI oder TSI Motor, für den wir aktuell bereits eine Leistungssteigerung bis ca. 550 PS anbieten können. Aber auch Exoten, wie z.B. Toyota oder Honda Motoren, oder Audi R8 Bi-Turbo Umbauten sind für uns kein Problem. Wenn es technisch machbar ist, können wir es auch umsetzen!
Ein kleiner Eindruck von dem was wir bauen, fahren und wo wir arbeiten. Ausdrücklich nicht aktuell und vollständig.
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Thorsten Meier
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